Hercules, Nuerenberg, Deutschland
Poté, co tato firma několik let stavěla jízdní kola, vyrobil v roce 1904 německý Hercules svůj první motocykl. Po II. světové válce se Hercules zaměřil na maloobjemové dvoutakty s motory Sachs. Firma v 50. letech brzy nabízela široký sortiment strojů, především svůj první dvouválcový model s označením 318. Ten byl uváděn jako luxusní cestovní motocykl s motorem o objemu 247 cm3, podávajícím 12 k. Společnost Sachs ovládla firmu v roce 1969. Označení Hercules přetrvalo především díky W2000 z poloviny 70. let - prvnímu sériovému motocyklu s Wankelovým rotačním motorem na světě. Jeho motor o objemu 294 nebo 882 cm3 - podle způsobu měření - poskytoval udávaných 27 k při 6500 otáčkách za minutu a byl schopen vyvinout nejvyšší rychlost téměř 90 mil/h (145 km/h). Rotační model, který byl v Británii prodáván pod značkou DKW, se neprodával dobře a současná výroba byla omezena na dvoudobé motocykly o objemu maximálně 100 cm3.
FOTO:
001... Hercules Victor, 1921
002... Hercules Wankel Rotary
003... Hercules M 3 - with Villiers motor, 98 cm3, 1937
004... Hercules S 125, 123 cm3, 1939 (1939-43)
005... Hercules B 50, 192 cm3, 1932-35
006... Hercules S 200, 199 cm3, 1935
007... Hercules K 500, 499 cm3, 1932-36
ODKAZY: